UFO IN VOLO – Oggi vi presentiamo un incidente di sicurezza aerea avvenuto nel marzo 2020 che ha coinvolto i piloti e diversi UFO sul Messico. L’incidente è avvenuto...
UFO IN VOLO – Oggi vi presentiamo un incidente di sicurezza aerea avvenuto nel marzo 2020 che ha coinvolto i piloti e diversi UFO sul Messico. L’incidente è avvenuto nella tarda notte del 19 marzo 2020. Il Boeing 767 stava volando su una rotta dall’aeroporto internazionale di Querétaro, a nord di Città del Messico, a Memphis, nel Tennessee.
Il volo, partito dall’aeroporto di Querétaro alle 20:05, era in ritardo di 50 minuti. L’aereo era a un’altitudine di crociera, 37 mila piedi, viaggiando a nord 150 miglia a sud di Monterrey, in Messico. La visibilità era buona, le tempeste e le nuvole più vicine si trovavano a 40 miglia a ovest.
L’incidente è iniziato quando il primo ufficiale, guardando verso il lato sinistro della cabina di pilotaggio, ha visto una luce bianco-giallastra scendere nella vista dall’alto. In primo luogo ha pensato che fosse una meteora e ha iniziato a dirlo quando si è improvvisamente fermato vicino alla stessa altitudine del suo aereo.
L’UFO ha proiettato un fascio luminoso di luce bianca brillante sul suo piano e sembrava prendere una rotta di collisione. In quel momento, il Capitano vide anche il raggio di luce proiettato sul suo aereo. Entrambi i membri dell’equipaggio, credendo che un aereo con le luci di atterraggio accese si fosse messo in rotta di collisione con il loro aereo, adottarono un atteggiamento difensivo e si prepararono per le voci di controllo evasive.
Mentre si preparavano a evitare l’UFO apparentemente in avvicinamento, il raggio di luce che illuminava il loro aereo cessò e l’UFO accelerò improvvisamente alla stessa velocità e direzione dell’aereo. Durante i successivi 30 minuti, l’equipaggio ha osservato e scattato 8 fotografie e quattro segmenti video compreso un video dell’UFO di 4 minuti e 47 secondi.
Questo incidente fornisce ulteriori prove che gli UFO sono una minaccia per la sicurezza aerea. Le osservazioni e gli incidenti che coinvolgono sospetti UAP dovrebbero essere attentamente esaminati dalla comunità di ricerca sulla sicurezza aerea e dalla scienza in generale.
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